新开通的甬金铁路连通浙东沿海与中西部内陆腹地 龙年新春，乘“绿巨人”出行

　　香榧、榨面、小京生……农历正月年味正浓，在嵊州新昌站，乘客们带着大包小包的特产，准备搭乘绿皮火车，走亲访友。

　　“我们坐杭绍台铁路到嵊州新昌站换乘甬金铁路，现在有火车出行，方便多了。”2月10日上午11时，二楼的候车室渐渐热闹起来，乘客冉明东正带着女儿候车，他告诉记者，去年在台州买了新房，全家人留在当地过节。这两天，他趁着假期带着女儿丹丹回老家看看父母。

　　在工作人员的指引下，一家人没走几步就到了宽敞的候车室。“这里的绿皮火车和我小时候常坐的相似，回忆满满。”冉明东说。虽然同为“绿色家族”，但如今的火车已升级为“绿巨人”复兴号动车组，速度今非昔比。全长188.3公里的甬金铁路去年年底正式开通，是连通浙东沿海与中西部内陆腹地的交通主轴之一，串联起世界第一大港宁波舟山港和世界小商品之都义乌，全线设9个车站，行车时速达160公里，为双线客货共线的Ⅰ级电气化铁路，也是国内首条双层高箱集装箱铁路。

　　甬金铁路的核心功能在于货运。记者了解到，160公里的行车时速，是目前国内最高标准的货运快速列车的速度。嵊州市厚土茶业有限公司是一家集生产、加工、出口各类大众茶(珠茶、眉茶)于一体的省级农业龙头企业。“我没想到，属于传统行业的茶叶去年居然能逆势增长，今年出口订单还在增加。春季是绿茶出口高峰期，甬金铁路开通，我相信茶叶能以更快速度运往宁波港，然后销往世界各地。”公司总经理袁澎忠欣喜地说。

　　“绿巨人”往来飞驰，已经成为嵊州、新昌旅客出行首选的交通工具，铁路促进了当地经济社会发展，对改善民生、促进互联互通也具有重要意义。“甬金铁路和杭绍台铁路在嵊州新昌站‘十字交叉零换乘’，旅客到站走几步路就能便捷转车，省时省力。”嵊州新昌站客运值班员王佳颖介绍，车站硬件设施齐全，许多座椅安装了充电扶手，还配备有“五星级”母婴室，为旅客出行提供各种便利。

　　“这几天，甬金铁路每天开行4趟客运列车。”王佳颖说，春运期间，整个嵊州新昌站预计发送旅客20万人次，为了更好地服务旅客，嵊州新昌站在春节期间增设了应急充电区，还联合铁路公安、嵊州团市委和新昌县交通局，在车站候车室进行送“福”字活动，让旅客带着“福气”开开心心踏上旅途。