7月3日下午,小鹏MONA M03开启全球首秀,定位为紧凑级纯电轿跑,目前已经开启线上预约,并将在8月份正式上市。
何小鹏表示:“很多厂商都是为了赚钱,不是把技术创新放在前面,而是把产品和营销放在前面。小鹏汽车耗时近四年时间,投入超数十亿,希望为年轻人造一台「好看有趣」的车,相信全新的小鹏MONA M03会在A级纯电智能领域引导新的创新变革。”
在小鹏MONA M03首秀发布会上,世界顶级设计师胡安马·洛佩兹(JuanMa Lopez)也在加入小鹏汽车后首次公开亮相。胡安马详细阐述了汽车设计的审美要素,以及小鹏MONA M03的美学基因。他表示:“小鹏MONA M03 是一辆属于年轻人的非常漂亮的车。”
小鹏MONA M03采用了全新的 AI量化美学,不仅拥有经典漂亮的轿跑姿态,还配备了超大AGS全融合主动式进气格栅、电动掀背尾门、621L超大后备厢等越级配置,0.194的风阻系数更是让其成为全球最低风阻量产纯电掀背轿车,实现了艺术美感与出行体验的完美兼顾,成为同档位唯一的智能纯电掀背轿跑。
小鹏MONA M03以量化美学对车身比例予以精心调整,打造出极致低趴的宽体轿跑姿态,拥有479mm的低质心、3.31的长高比、1.31的宽高比以及0.47的胎高比,突显轿跑运动风格。
在细节处,小鹏MONA M03整车线条科技感十足,前脸的“010”数字星芒灯组与尾灯遥相呼应,颠覆了传统造型设计,极具优雅与高级感,“二进制”的概念既是对AI时代的致敬,也是独属于小鹏“理工男”的浪漫巧思。车头灯组内置超300颗LED灯珠,加之尖端的厚壁式光导技术,夜晚点亮后辨识度超高。
在配色上,小鹏MONA M03提供了5种方案,其中星瀚米和星耀蓝以优雅的低饱和度色彩,满足年轻用户多样化的审美需求。
小鹏MONA M03在20万内实现了“低风阻”,以Cd0.194的出色表现,成为全球最低风阻量产纯电掀背轿跑,百公里能耗降低了15%,最高可提升60km的续航里程。此外,小鹏MONA M03全系标配超跑同款的AGS全融合主动式进气格栅,非规则的单叶片设计与外观造型浑然一体,能在不同的车速下,平衡风阻优化和电驱冷却需求,智能调节开闭。
一直以来,轿跑为了追求整车轮廓线条的流畅与美感,不得不牺牲整体的乘坐空间,导致美学与空间成为难以兼得的难题,无法满足用户全场景的出行需求。小鹏MONA M03打破了这一认知,以4780mm的车长和2815mm的轴距,带来了媲美B级别的尺寸表现,加之63.4°同级最大前风挡倾角设计,降低风阻的同时还打造出低矮优雅的前舱轮廓,空间体验领先同级。
在储物设计层面,小鹏MONA M03 全系标配电动掀背尾门,621L的超大容积可以同时放置1个28寸、4个20寸行李箱,露营的帐篷、垂钓的渔具、聚会的平衡车可以放心收纳,让出行不用做选择题。1136mm的开口宽度让物品取放可以更优雅,无论是日常城市通勤还是周末城郊散心都从容应对,全面满足年轻用户全场景出行的需求。
小鹏MONA M03是一辆科技感与高级感兼具的纯电掀背跑车,对于20万以下的纯电市场而言,小鹏MONA M03做到了高品价比。目前,小鹏MONA M03已经开启线上预约,并将在8月份正式上市。
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