福田汽车海外第100万辆泰国下线 加速亚太产业布局

2024年11月27日，福田汽车泰国工厂竣工暨第一百万辆车出口下线仪式在曼谷举行。作为福田汽车亚太合作伙伴大会期间重磅环节，中国驻泰国大使馆公使衔参赞江伟、泰国工业部部长Mr. Akanat Promphan、泰国投资委秘书长Mr. Narit Therdsteerasukdi以及福田汽车亚太区经销商、供应链、行业客户、媒体等超400人共同出席见证。这不仅是福田汽车全球化发展历程中的重要节点，也预示着福田汽车经过20年的国际化布局，已步入全产业链国际化的深度运营阶段。

100万辆正式下线 福田全球化成果落地

活动现场，福田汽车海外第100万辆、泰国本地造纯电重卡正式下线。数字的背后是福田汽车 “出海”20年的一部进化史。凭借先进的智能制造体系及技术质量管控标准升级价值链，福田汽车先后与全球优秀商用车零部件伙伴康明斯、采埃孚等伙伴合资合作，与新能源电池巨头宁德时代进行战略合作，双线赋能燃油及新能源产品，在全球范围内建立起了超级动力链竞争优势，实现了卡车等核心业务在东南亚、拉美等市场的突破。

福田汽车泰国工厂，由福田正大合资公司共同组建。合资公司成立于2019年，双方通过技术资源和市场优势互补，成为泰国商用车市场一股强势力量，并致力于成为泰国市场TOP 3商用车品牌，辐射东盟及周边市场。

秉承着打造福田汽车全球制造中心之一、亚太区域制造中心的目标，工厂占地面积约37000平方米。目前工厂生产线包括中重卡、轻卡、小卡、客车等商用车产品。福田汽车也成为在泰国设立卡车工厂的为数不多的中国商用车企业。在泰国政府推动的环保目标和汽车电动化基调下，福田汽车全系新能源商用车生产线也将全面引入，届时将为泰国以及东南亚区域带来更清洁、可持续的能源解决方案。

全面开花 福田汽车全球化稳步推进

从全球新能源市场竞争最激烈的中国市场走向全球，福田汽车始终坚持“ICE+BEV”双线并举的战略发展路线。早在2003年福田汽车便启动了新能源汽车技术的研发，自主研发并掌握“三电”核心技术，实现纯电、混动、氢燃料电池等新能源技术多路线发展，新能源产品已实现全系商用车覆盖，定制化满足国际技术要求。旗下纯电动轻卡、VAN、公交车等新能源产品已全面通过WVTA欧盟整车型式认证，新能源商用车产品已遍布欧洲、亚太、南美等市场。

在欧洲，福田汽车纯电卡车也已“驶入”意大利、波兰、西班牙等欧洲国家，同时与意大利比亚乔、依维柯的电动商用车开发项目也已箭在弦上，欧洲业务全面提速。在拉美，福田汽车纯电动公交车交付超1400辆，助力智利成为拉美地区电动公交车市场领跑者。在亚太，福田汽车成为马来纯电动公交车队头部品牌，服务于新加坡-马来西亚跨境客运首条纯电动线路。此外在马耳他、墨西哥、澳大利亚、新西兰、印度、埃及等市场，福田纯电动、氢燃料电池公交车也已实现公交系统、国际机场等核心场景商业化运营。

目前，福田汽车在泰国已建立了产业集群，下一步将进一步扩展至印尼、越南等亚太市场。不仅如此，在美洲属地化布局正在稳步推进，巴西属地制造项目也将于2025年启动生产。在全球化推动过程中，“合作、共赢”始终贯穿于福田汽车属地化战略中。通过股权投资、技术合作等多元合作模式与合作伙伴共同探索共赢之路。截至目前在全球已建有22个属地KD工厂，在成为福田汽车提高国际竞争力的原动力同时，也为当地产业发展和社会就业贡献了力量。

以“发展质量”锻造“发展动能”，福田汽车将继续坚持燃油+新能源双线发力，以技术创新持续为用户打造高价值产品；以区域制造中心为目标，助力泰国成为东盟汽车零部件出口的佼佼者；以合作、共赢的全球化理念，与合作伙伴探索创新商业模式，开拓合作新机遇，共创亚太地区繁荣新篇章，向第二个一百万辆启航。