北海造船与中船发动机联合举办主机陆运专用通道揭牌仪式

     8月16日，中国船舶集团旗下中国重工子公司北海造船与中船发动机联合举办主机陆运专用通道揭牌仪式，开启21万吨散货船主机陆运模式。

　　此次主机运输通道揭牌活动的举办标志着主机运输方式从传统的海运到陆运的转变。主机采用陆运模式，充分发挥了双方毗邻而居的地缘优势，可以有效规避常规海运模式受天气影响大的困扰，降低主机运输的成本和风险。

　　北海造船18万吨散货船、21万吨散货船、25万吨矿砂船、32.5万吨矿砂船、40万吨矿砂船、11万吨成品油船、30万吨VLCC等各类船型主机基本全部选用中船发动机产品，双方长期以来建立了深度的友好合作关系。

　　作为青岛市船舶产业链的链主企业，北海造船致力于发挥海西湾船舶产业集群优势，有效利用地缘优势，推动上下游企业深度合作。中船发动机是全球造船行业低速机制造的龙头企业，在行业中具有重要影响力。北海造船与中船发动机在订单承接、新能源机型研制、造修结合等领域广泛合作，此次主机运输专用通道的启用是双方进一步深化合作的展现，开启了中船发动机为北海造船陆运主机的新模式。北海造船和中船发动机将以此为新的起点，共同探索深化合作的新要素，实现双方互惠互利、合作共赢的共同愿望。