首页新质快报 北海造船又交付一艘21万吨氨预留散货船

北海造船又交付一艘21万吨氨预留散货船

10月21日,中国船舶集团旗下中国重工子公司北海造船与中船贸易作为联合卖方,为比利时CMB公司建造的21万吨氨Ready散货船“MINERAL HELLAS”轮完成签字交付,这是北海造…

10月21日,中国船舶集团旗下中国重工子公司北海造船与中船贸易作为联合卖方,为比利时CMB公司建造的21万吨氨Ready散货船“MINERAL HELLAS”轮完成签字交付,这是北海造船为CMB公司建造的21万吨散货船系列船舶的第九艘。

三方签署交船文件

北海造船在建造过程中采用了先舵后桨、舱口围和舱口盖一体化吊装、上建总段完整吊装等新工艺,船舶建造、海试周期大幅提升,提前合同交船期40天交付。船舶在试航过程中验证航速、油耗、操作性等各项指标均超过合同要求,性能达到国际先进水平,EEDI指标低于基准线值33.8%,满足phaseIII排放要求,得到船东方高度认可。

截至2024年10月,累计交付新船16艘,北海造船锚定年度目标,以时不我待的使命感、责任感,着力“保交船、控成本、强管理”,全力以赴奋战四季度、打好收官战,确保全年生产经营目标顺利实现,为建设世界一流船舶集团贡献北海力量。

船型介绍

“MINERAL HELLAS”轮入籍ABS船级社,由中船船舶设计研究中心有限公司设计,该船总长299.95米,型宽50米,型深25.2米,载重吨210799吨,服务航速14.69节。

该系列船舶在设计过程中充分考虑了氨燃料储罐和氨燃料加注、供给系统及其管线的安装空间。根据初步评估和气体扩散性分析,确定生活楼门窗和透气桅的布置,为后续氨燃料的改装提供保障。

本船配置能效监测系统和轴带发电机,新船型更环保、更节能。同时本船还根据巴拿马运河当局最新法规修改了系泊布置,可满足通过巴拿马运河的要求。

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力龙1

作者: 力龙1

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