首页新质快报 在德清完成全流程研发并取证 浙产教练机迎来首次使用飞行

在德清完成全流程研发并取证 浙产教练机迎来首次使用飞行

  “通飞101申请起飞,请指示……”21日上午,在湖州市德清莫干山通用机场,两架通体洁白的新一代初级教练机领雁AG100驶入跑道滑行,从莫干山通用机场转场…

  “通飞101申请起飞,请指示……”21日上午,在湖州市德清莫干山通用机场,两架通体洁白的新一代初级教练机领雁AG100驶入跑道滑行,从莫干山通用机场转场至合肥肥东白龙通用机场、周口西华通用机场、安阳殷都机场,标志着这款浙产飞机迎来首次使用飞行(对客户飞行员的培训飞行)。

  领雁AG100飞机由浙江中航通飞研究院有限公司自主研发,在德清县开展全流程研发并取证的单发活塞、全复合材料结构的飞机,主要用于民航飞行员培养过程中的初级飞行训练。该机型具有技术先进、经济性好、安全可靠、维护简便等特点,标配整机降落伞。

  当天,在机场塔台,浙江中航通飞研究院有限公司总经理任培毓的视线一直密切关注着领雁AG100飞机。“从研发、制造、试飞到取证、交付,一路攻坚克难,太不容易了。”任培毓表示,飞机的使用飞行,标志着领雁AG100向国内民航市场跨出一大步,开启产业化发展新征程,将推动通航产业上下游企业及创新要素加速在德清通航智造小镇集聚。

  目前,中航通飞在德清已形成完整的产品设计、试制、试验、试飞、批量生产及交付的能力,跻身全球主流民用教练机制造商行列。据悉,今年领雁AG100将达到年产20架的能力,预计2025年交付能力将逐步达到50架。

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作者: 力龙1

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