2月1日,来到位于宁波前湾新区的极氪5G智慧工厂。这里地处杭州湾南岸,不时吹来的海风,让人不由地裹紧衣服。不过,提起极氪去年的成绩单,大家心头一暖:全年累计交付22.2万辆汽车,较上年增长87%。
工厂正处于春节假期。走进车间,以往运转有序的生产线难得休息,只见几个值班人员来回忙碌着。在总装车间,工作人员正在操作系统前对生产线进行升级调试,2025年,他们要让自动化生产更上一层楼,生产线柔性更强,效率更高。“升级之后,生产线上的车型比例可以更好地调节,产能也可以实现更好的平衡。”工作人员说,要在进一步开拓市场上抢占先机,生产线的智慧性、高效性很关键。
作为一个智慧工厂,智能是工厂的“安身立命之本”。就在前不久,同样在这个总装车间,记者见到的是另一幅场景:黄色的AGV小车拉着1米多高的货架,“贪吃蛇”似地在车间穿行;悬在半空的机械臂,稳稳地拖着车子底部,一步步完成底盘安装、外饰安装等工序。生产线上并非清一色的车型,而是极氪001、009等4款车型混流生产,过程还相当流畅。
印象中,极氪5G智慧工厂车间有“两多一少”,设备多、车多,人少。总装车间负责人张宇告诉记者,他们的工厂既是国家级5G工厂,也是浙江首批“未来工厂”,可谓高科技与智能制造的融合。“我们所在的总装车间,充分融合了5G、AI、工业大数据等先进技术,生产进度怎么样、效率高不高,系统比我清楚。”张宇打趣道,生产工序基本已实现自动化,员工需要干的不是力气活,而是要会操作。
极氪5G智慧工厂所在地,正是宁波前湾新区智能汽车产业平台。这里,一个“汽车城”正拔地而起。驱车行驶其中,目之所及皆是吉利、大众以及众多汽车零部件企业,2024年平台汽车产业产值超1200亿元。
杭州湾南岸的“汽车风”,映照了浙产汽车的发展全景。2024年,浙产汽车整车产量174.2万辆,较上年增长14.4%;完成销售168.3万辆,较上年增长11.8%。其中,新能源汽车产量首超90万辆。
在“415X”先进制造业集群建设中,新能源汽车及零部件集群就是浙江重点培育的15个特色产业集群之一,2024年该集群营收首破万亿元。
每一次停歇,都是为了积攒更大的能量。和极氪的升级一样,接下来,浙江将通过抓好整车龙头企业服务、完善汽车产业资金补助政策、强化智能网联汽车关联产业协同和规模化应用场景牵引等,推动全省汽车产业高质量发展,不断迈上新台阶。
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