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代表世界最高技术水平 全球首艘第五代大型LNG船在沪交付

  5月15日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输船“绿能瀛&rdqu…

  5月15日,由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型LNG运输船“绿能瀛”号,较合同期提前5个月在沪东中华长兴岛厂区命名交付。这一中国创新研制、代表当今世界大型LNG运输船领域最高技术水平的“海上超级冷冻车”从施工图变为实景图。

  “绿能瀛”号的“横空出世”,将成为中国在世界LNG船领域从跟跑到领跑的标志性事件。“绿能瀛”号总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,入级美国船级社和中国船级社。该船采用安装了最新智能控制废气再循环系统技术的中国船舶WinGD 5X72DF2.1双燃料主机,是我国迄今为止规模最大的LNG运输船建造工程——“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目”首制船,对于保障我国能源运输安全,有效提升我国LNG运输产业链自主可控能力,助力我国建设制造强国、海洋强国具有重要意义。

  这款“长恒系列”船型具有四大显著亮点:快速性能好,综合能耗低,与上一代船相比,单日航行碳排放减少10吨以上;低温性能好,舱型兼容性广,可通达全球各大洲120个LNG岸站;空船重量轻,载货能力强,相比上一代船,全船减重1500多吨,每个航次可以多装载800立方米LNG;操控运维巧,航线匹配佳,可以高效适配多元化航线的各种运营要求。

  2021年12月,“长恒系列”船型获得了美国船级社、法国船级社、英国劳氏船级社、挪威船级社等4家国际著名船级社颁发的船型设计通用认可、入级预先认可等证书,取得了实船建造的通行证,引起全球关注,订单纷至沓来。

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作者: 力龙1

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